Island mag wenig Einwohner haben, aber die Insel ist groß und die hälfte der Einwohner wohnt verstreut um die ganze Insel. Früher wurden diese, meist Küstenstädte, mit Strandschiffen versorgt aber seit der LKW zu einem zuverlässigen Arbeitswerkzeug wurde (und die Straßen besser), Verlagerte sich der Transport immer mehr auf die Straße. Dies war im Winter oft nicht einfach denn die Straßen führten oft über die Berge und die waren oft Vereist und Verschneit. Dieser MAN 30.240 HA 6x6 wurde zwischen 1979-1981 beschafft um bei Straßenverhältnissen zu verkehren bei denen wir heute nur staunen würden. In der Praxis hat der MAN mit seiner sehr tiefen Allradübersetzung nur selten die Haftung verloren. Auch im tiefsten Schnee hat er den Weg gebahnt und für alle anderen die Spur gelegt oder festgefahrene abgeschleppt.
Im Winter wollten alle mit dem MAN fahren....
... und im Sommer niemand. Da wollten die Fahrer lieber die 450km zwischen Akureyri und Reykjavik mit den Volvo F88 der Flotte abfahren.
Als ich dann die MAN Hauber-Hütte von Alex erhielt war klar der muss es sein. Und nach unserem Treffen in Zeiskam wurde sich ans Werk gemacht. Chassis gebaut, den 321 Motor zum 240 Umgebaut. F8 Achsen von Karsten. Aber ein Schneemonster braucht anständige Schlappen. Mit den glatten Sommerreifen siehts das Modell einfach nicht gut aus!
Ursprünglich wollte ich Off-Road Reifen von KFS benutzen aber die ergaben sich als zu breit und das Original hatte auch nicht so massive Reifen. Zu diesem Zeitpunkt habe ich meinen neuen 3D Drucker bekommen und mit Enthusiasmus und viel Hilfe von Karsten wurden wir sehr schnell zu Reifen Spezies :-)
Ich habe STL Dateien von 1/24 Geländewagenreifen gefunden die das richtige Profil hatten aber zu klein Waren. Karsten hatte dann die grandiose Idee die Reifen auf die richtige Größe zu skalieren und ein größeres Loch einzustanzen.
Gesagt getan, Ausdrucken und GEIL! So sollen LKW Reifen sein. Danke Karsten!!
Sieht doch Stimmig aus. Super...
ABER, ABER, das Original hat ganz andere Felgen... Und was es nicht gibt wird gezeichnet und gedruckt...
Sieht jetzt noch besser aus.
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Sieht doch schon mal richtig klasse aus. Wirst du dir die Stoßstange mit den Doppelscheinwerfern selbst drucken, oder soll ich dir die noch nachliefern?
@ Helmut, Vielen Dank für die Hilfe und vielen Bilder deines MAN helfen sehr.
Oli
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Ich bin fasziniert von Deinem Modellprojekt und helfe natürlich jederzeit gerne mit Bilder, Daten und Informationen aus. Auf andere Weise kann ich leider modellbauerisch nicht dienlich sein. Nicht einmal mit dem 1/1 Modell fand ich in diesem Jahr die Zeit und Gelegenheit unterwegs zu sein. Aber ich hoffe, das wird sich bald ändern.. Ich wünsche Dir weiterhin viel Spaß und Erfolg beim Bau Deines seltenen und einmaligen Projekt "Schneemonster"!
Du legst ja ein Tempo vor. Letzte Woche grübelten wir noch über die Reifen und heute sind sie schon montiert. Hut ab! Die Geschichte des Lasters fasziniert mich. Ein richtiges Auto für die Umgebung auf Island. Tja und der Drucker über den Du als Neuzugang in Zeiskam sprachst, dürfte schon jetzt nicht mehr aus Deinem Leben wegzudenken sein. So etwas macht die Sache dann doch einfacher oder manchmal sogar erst möglich.
Ich persönlich - trotz der guten Ergebnisse von Jurijs intensiven Untersuchungen - lasse noch die Finger davon, da mir einfach die Langzeitergebnisse noch nicht vorliegen. Das Weichmacherthema ist seit Jahrzehnten ein Killer bei Gummireifen. Da sind mir gegossene oder festgedruckte dann doch lieber. Ist aber nur mein persönlicher Standpunkt.
@Oliver: ja, denn Lasergesintert mag für andere Sachen gut sein aber nicht für Details. Du hasst ja den gesonderten Grill in Zeiskam gesehen. So ist das besser. Ich werde noch deine Hilfe brauche wegen des Schriftzugs auf dem Kasten. Mein Drucker ist immer noch tot…Oli
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Karsten, ich stimme die zu. Ich bevorzuge sogar heute gegossene Reifen. Ich spiele allerdings nicht mehr mit meinen Lastern… haha
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Nach fast einem Jahr ist der MAN fertig und hier ist der Baubericht. Ich will ausdrücklich betonen dass ich mit diesem Bau an meine Grenzen gestossen bin und somit diese Grenzen verschoben und meine Fähigkeiten erweitert habe. Vieles würde ich so nicht mehr machen, andere Sachen würde ich detailierter machen. Ich bin auch durchaus offen für Kritik. Ich bin mit dem Ergebnis Zufrieden, und wie wir wissen, Modellbau ist übung und lernen.
Um die massen besser unter Kontrolle zu haben musste eine Zeichnung her.
Genau am Tag von Zeiskam wurde mein neuer 3D Drucker geliefert. Dort traf ich Karsten und seitdem haben wir viel philosophiert und experimentiert und es floss viel in den MAN
Der MAN hat Felgen die es in 1/24 nicht gibt...
Auch wollte ich einen 6x6 der meist im Winter sein Potential zur Schau setzen konnte, wollte ich nicht auf Reifen stellen die kahles Profil haben.
Beim Besuch bei Helmut konnte ich den MAN in Detail fotografieren. Z.B. den sehr speziellen Luftfilter
Kattenkasten
Antennenbasis für die 6m SSB Antenne
Radioantenne
Experiment, die gewölbten Dachelemente wurden auch in 3D gemacht.
Grill muss in Resin gedruckt werden um die Details zu erhalten.
Auch so noch nie erlebt. Nach grundierung mit Tamiya Grundierung Spray ist das Resin zersprungen...
Resin eröffnet ganz neue Möglichkeiten für Scheinwerfer und kleinere Glasteile. Fensterscheiben sehen noch furchbar aus.
Mit Resindruck kann man viel machen
Das Chassis
Body
Die 6m hohe SSB Funkantenne
Und hier der fertige Truck
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Na das nenne ich mal eine Druckorgie Klar ist das ein Lernprozess, was alles geht und was nicht, aber wenn es am nächsten Modell nichts mehr gibt, was man besser machen kann, wird's ja langweilig oder?
Gefällt mir auf jeden Fall ausgesprochen gut, was du aus meiner Kabinenkonstruktion gemacht hast.
Ein interessantes wie außergewöhnliches Fahrzeug, sowohl im Original als auch im Modell. Der 3D Druck ist schon ein Segen in vielen Bereichen. Beim Dach des Aufbaus hätte ich aber eine andere Konstruktion gewählt. Ich hätte eine Plastikplatte über Spanten geklebt, um so die Dachwölbung darzustellen. Der Kühlergrill und die Lufteinlässe sehen im Resindruck deutlich besser aus. Du hast nicht zufällig noch einen Satz über? Und dein ALPS funktioniert auch wieder?
Gruß Oliver
Gute Vorsätze für dieses Jahr hab ich keine. Die vom letzten Jahr sind noch unangetastet
Hallo Oliver, Das mit dem Dach geb ich dir recht. Ist eine der Sachen die ich heute anders machen werde. Es ist so wie Alex sagt. Es ist ein ständiges lernen. Grill und Lufteinlässe habe ich einige, mit "Diesel" und ohne. Auch den Luftfilter unter die Haube habe ich. Bist du in Zeiskam? Dann kann ich das mitbringen.
Gruss Oli
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