Ich möchte euch heute, meinen zuerst gebauten Wrecker zeigen, den Paystar 5000, den ich vor gut zwei Jahren umgebaut habe.
Entstanden ist das Fahrzeug, aus folgenden beiden Bausätzen von Ertl und AMT/Matchbox.
Verändert habe ich folgendes am Fahrzeug und am Aufbau.
Die Spur hinten wurde verbreitert die Form des Aufbaues vorne wurde geändert zusätzlich Staukästen innen zusätzlich Türen am Aufbau die Motorhaube wurden von einteilig, abnehmbar, auf zweimal zweiteilig zum Aufklappen geändert
Neu angefertigt wurde:
der große Staukasten, zwischen Aufbau und Kabine die Aufstiegsleiter die Lightbarbühne die Lightbar
Nun viel Spaß beim anschauen der Bilder.
Nun noch zwei Bilder von der Inneneinrichtung, die Armaturen am Dashboard sind selbst erstellte Decals, das Innere, selber, ist in schlichten Grautönen gehalten.
Ich hoffe die Bilder und das Fahrzeug, haben euch auch gefallen,
Schöner Abschlepper! Die Umbauten haben ihm gut getan! Aber daß es von AMT (Matchbox) tatsächlich einen solch simplen Kran hinten drauf gegeben hat, wundert mich schon etwas. Sieht nämlich sehr nach "homemade" aus. Von "führenden Herstellern" der Kranbranche ist so etwas nicht zu bekommen Simpel, aber effektiv!
Zu dem von Dir gezeigten Great Dane Extendable Trailer: Hat der tatsächlich Lenkachsen oder warum ist der so "hochhackig"? Oder sind es einfach nur kleine Räder?
danke für dein Lob zum Paystar,das freut mich sehr, das er dir gefällt. Ja diesen Peterbilt Wrecker hat es vor, der Matchboxzeit, auch schon gegeben, von AMT, dass müsste so wohl einer der ältesten Wreckerbausätze überhaupt sein, wenn nicht sogar der erste, der Überhaupt am Modellmarkt , in diesem Maßstab, zu haben war. Wer der original Hersteller des Aufbaues war, habe ich aber auch nicht heraus finden können, ich habe keine Ahnung. Da ich den Pete Wrecker, aber schon mal fertig gebaut gesehen hatte und er mir so gar nicht gefiel, war die Idee, den Paystar dafür zu nehmen, schnell geboren. Aus dem 359iger Pete wurde dann später ein Daycab.
Zum Trailer, nein der ist wirklich so hoch, auch schon vom Original her, habe leider davon nur noch das alte Bild vom Bausatzkarton, aber da ist es schon gut zu sehen.
Bild
Dieser Eindruck, wurde aber leider durch das auseinander ziehen der Achsen noch verstärkt, aber trotz allem, macht er eine gute Figur, hinter dem Lonestar, wie ich finde.
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